Genuine Toyota Parts - Suspension Fluid (08886-01805)

It's real and it's the best bang for buck. Works well as all Toyota items do. No leaks in the box and fit my needs to add to my reservoir.

Why did you pick this product vs others?: It’s the right fluid, it works.

Genuine OEM product.

It's official Toyota AHC fluid! Some people on the interwebs selling fake Toyota fluid..and best price I've found...better than anyone on eBay.

I went through two cans flushing my suspension system. I'm glad I did because the old fluid was dark from time. Set your height to normal and turn off the engine. Fill up your reservoir and bleed each corner until the car drops down to the bottom and quickly close the valve. Start with the driver’s side front, then the passenger front, then the driver rear and the passenger rear. You’ll also need to drain the secondary reservoir located on the driver’s side between the front and rear locations and you can do it first or last; I did mine first. After each bleeding, you’ll need to crank the engine and close the door and allow the truck to level. Once it has done so, turn off the engine and do the next one. Keep an eye on the main reservoir tank under the hood and make sure in never goes below the minimum mark or you can suck air in the system. This is how I did mine. Do this at your own risk. I had to be careful on the part where the vehicle settled down during the bleeding. It can hurt you so safety first.

There’s been a lot of people complaining about buying AHC fluid that is contaminated… I’ve purchased twice now from this vendor (once for a flush, and once, when I replaced my Globes) and got clean fluid both times.

i priced this AHC fluid at other places (toyota, ebay, local parts store), but amazon was cheapest and it was shipped quickly. if you own a toyota product with automatic height control, then you need to keep some spare fluid in the garage for when you're low on fluid, want to do a fluid change or need to replace a component in the AHC system then bleed the system.

Llegó roto No es buena calidad No pienso volverlo a comprar

ランクル100ですが、減衰が効かず乗り心地が悪い、AHCの車高上げ下げで苦しそうなポンプ音がするため交換 交換は一番簡単なタンク上抜きで実施 車高LOWモードでエンジンOFF、タンク内のフルードをシリンジで抜きます 一度におよそ1L弱抜けるので、先の細いジョウゴ(タンク入り口がかなり狭いです)をつけて缶から直接補充 エンジン再始動後、車高HIGHモードまで上げてから再度下げるのを何回か繰り返し再び序盤へ 本製品は2.5Lに対してランクル100の総フルード量は3.5Lなので、全量交換には少なくとも2缶必要です。 私は1缶分しか交換しませんでしたが、上記の通り上抜きで希釈しながらの交換のためちょっと非効率的かもしれません 交換前のフルードは写真の通りどす黒いグレーですが、新品は綺麗な澄んだ赤色ですので最終的に褐色くらいまで入れ替わりました 交換後は減衰が元にもどり乗り心地がかなり良くなりました TEMSショック自体の抜けを心配していましたがまだ生きていたようです 注入した新油の効果で徐々に油圧系統の汚れが浮いてくると思うので、今後順次半量交換を繰り返してクリーニングしていくつもりです

ランクルに使って注ぎ足ししたら余った。しばらくは使わないからどうしよう。

ショックの跳ねが気になり出したので自力で交換しました。 スポイトでリザーブタンクを空にして抜いた分を入れてAHCを何度か動かす程度の作業でした。 乗り心地はかなり改善されました。 抜いたオイルは真っ暗だったので定期的に交換していこうかと思いました！

まだオイル交換してないです すいません

サスペンションフルードを交換したら乗り心地が新車の時みたいに戻りました。 お勧めです！